如何修补被刺的车胎?

更新时间:2020-02-07 12:24 来源:博雅自行车社交门户网


了解如何修补被刺的车胎,应该是骑手必须掌握的基本技能。对于没有经验的人来说,这个可能会给你添麻烦,但如果你知道自己应该做什么,自己就能完成。

 


下面的教程将介绍如何使用简单的步骤和方法来修复您的山地自行车和公路车内胎。

 


1.如何找到被扎的异物
以气嘴为起点检查内胎和轮胎上刺入的异物,检查其过程中轮胎的壁是否破裂或破损。


清除发现的异物,如玻璃、铁鞋和碎石。


即使你很快找到了穿刺的原因,请继续检查,直到你再次回到喘气,或者再次。因为可能不止一个漏洞。

 


2.如何拆卸内胎
呼气并将气嘴向上推入轮胎。如果需要更换内胎,请拧下气口上的固定环。

 


为了将轮胎从轮胎框架的挂钩中拉出,使用两根撬棒,以大约10-15cm的间隔隔开

 


在与空气喷嘴对应的车轮侧面,在轮胎和车轮架之间插入并固定滚珠丝杠,以约5cm的间隔插入第2根。让轮胎的边缘从轮框上脱落。然后,继续以上的动作,最终使轮胎整体脱离轮胎架,拉出内胎。

 


抓住轮胎的边缘,用力拉,一般可以取下轮胎,如果你把外胎取下来的话,在完成以上的工作后,如果真的不紧的话,大部分人都会动手的。

 


3.如何在内胎上找到漏洞
用嘴唇靠近内胎来感受气流在内台上听漏气的位置。如果你很努力的听依然听不见的话,请把嘴唇靠近内胎的顶部,试着找一找。如果你仍然找不到它,那么你需要一盆水,内胎逐渐进入水中,直到找到泄漏的地点。在进入下一步之前,保持内胎干燥。

 


4.如何对内胎上的漏洞进行修补
选择合适大小的补丁,如果不知道有多合适,就应该选择比较大的补丁。在破损周围打磨以帮助粘附使用砂纸来抛光孔周围的胎面,内胎的形状标志,如模具线,是完全扁平的,至少不是那么锋利,因为这可能导致粘贴问题。最后把磨好的橡胶碎末等全部清理干净,保证表面干净。如果使用的是无橡胶轮胎,可以清洁损坏的周围之后再进行粘接。

 


如果你正在使用一个无胶贴片,那么你可以开始在贴片上。让补胎片和内胎完全接触,并按压一会。

 

如果您使用胶水和轮胎贴片的组合,首先应用适当量的胶水到漏洞的位置,然后专注于漏洞,想要扩展到比您的贴片大一点。然后等待胶水变干。当胶水干燥时,表面会变得光亮变暗这需要一点耐心,而不是太急于下一步。

 


5.如何修补内胎
将粘接剂干燥成亚光色时,进行轮胎片的粘接,取下贴片背面的锡箔纸或其他东西,让贴片牢牢地按住。
确保整个补丁与内胎完全接触,整个过程,修补面的清洁都是很重要的。如果补丁上有一层薄薄的玻璃纸,你可以把它放在上面,或者直到胶水完全干燥并撕掉。用滑石粉或粉末等涂在加强片的周围,不要粘在外胎内。

 


6.检查轮胎内部和胎垫
确保轮胎垫完全复盖辐条上的孔,没有损坏,检查轮胎垫也是一个好习惯。如果坚硬的塑料垫被撕裂,它会留下一个锋利的边缘,很容易被切断内胎。同样,如果你的垫子被偏移,它可能暴露辐条或使内胎被挤压或再次破坏。

 


如果你的内胎里面经常有问题,试着换一卷更好的胎面如织物垫。

 


7.如何安装外胎
完全修好内胎后,把轮胎重新固定在轮胎架上。用大拇指将轮胎放回车轮架内,注意不要压在内胎上在安装内胎之前,应先将空气喷嘴插入轮架的气口,然后将整个内胎塞入外胎,这一步可以给内胎带来少量的气体,使内胎更易磨损,也不易造成难度。

 


从车轮架的另一侧开始,将轮胎逐渐压入车轮架,直到车轮架的一小段结束。将顶部轮胎推入外侧轮胎内部,然后用拇指或手掌指关节将轮胎向上推。如果你的轮胎特别紧,尽量避免使用铁撬把最后一部分的轮胎推到轮架上,因为它有很高的可能被夹在里面。

 


如果发生这种情况,你可以放松两边的轮胎,移动到没有安装的部分,找到一双手套,或骑手套,把轮胎推到指关节的末端,这可能需要一些练习,但即使是最固执的轮胎也可以这样安装。

 

好啦,以上就是修补的方法过程 啦,最后,你只需要认真检查就好了。