不管你在山地自行车上有多少定期的维修，骑自行车时几乎不可避免地会遇到某种形式的机械故障。但拥有正确的知识意味着你可以继续快速而轻松地骑车，而不必徒步回家。
拆卸山地自行车的后轮：移动齿轮，使链条位于前中链和最小后轮链上。松开后刹车把自行车倒过来。松开快速释放杆，用一只手拉回传动器，用另一只手拆下轮子。
修理你山地自行车的穿孔:使用轮胎的拉杆只从轮胎的一侧切断轮胎，取下被刺的管子，注意保持管子在轮胎内部的位置。找到管子上的穿孔，仔细检查轮胎，找出并移除导致穿孔的物体。一旦物体被发现并移走,在轮子重新组装之前,应仔细检查轮胎是否有其他物体。但请注意，并非所有穿孔都是由物体造成的，有些可能是夹在轮辋和轮胎之间的轮胎造成的。
如果你有一个备用管，将它插入轮胎和轮辋之间，并注意阀门是对齐的阀门孔的边缘。如果你没有备用管，使用一步一步的指示穿刺修复工具包修复穿刺。转动轮胎，放回车轮轮辋，注意不要把管子夹在车轮和轮胎之间，在轮胎的最后部分使轮胎拉杆同轴，使轮胎膨胀。
更换山地自行车的后轮：反转自行车，从中间前链的顶部提起链条，将链条上下拉动。将车轮从中间前连杆的底部放置在带有最小齿轮链轮的链条内框架上，将车轴定位在框架脱落装置上，拧紧快速释放杆。重新连接制动器。无论何时拆卸和更换车轮，骑自行车之前，请务必确认车轮已安全更换并且已经过制动器测试。
修理你山地自行车的链条:链条经常被切断，但请保证一直正确交换链条以避免过度的压力，以免这种情况发生。然而,如果你的链子断开了,请遵循以下程序:
使用链式铆接工具推出损坏链节的销，将销的一端留在连接板的孔中，注意将损坏的链节从链上拆下。重新安排连杆,使连杆的外板与另一连杆的内板重叠。为了连接连杆，使用链铆工具将销重新按回位置，再次形成链。
修复弯曲的车轮:如果车轮严重弯曲或弯曲，必须由专家进行修理或更换。但是对于轻微的损坏，你可以通过调整辐射张力来修剪轮子。如果这还不够，你可能需要遵循这些步骤：断开制动器，看看轮子是否可以在没有制动器的情况下自由旋转。如果轮子自由旋转，你可以骑车回家，并在返回时进行适当的修理。但是请记住，你已经断开了一个刹车，所以在这时候骑自行车时要小心。
如果轮子不转动，你需要修好它或面对漫步回家。为了固定它，把车轮放在地上，站在轮辋上，用力把车轮弯成形。一旦你这样做了，你应该能够小心回家，但当你回来，确保立即更换它或专业修理轮子。
断裂的辐条：辐条为轮子提供了大量的动力，所以如果轮子断了，不要骑自行车，因为你可以扭曲轮子，造成昂贵的损坏或个人伤害。相反，请执行以下操作：
拆下任何断裂的辐条，拧紧剩下的辐条以增加轮子的拉伸强度。恐怕不能轻易地去除坏掉的辐条，然后小心骑行卸下坏掉的辐条，可以绕着相邻的辐条缠绕，以免被会干扰你的骑行，小心地骑自行车回家。一旦到家，你应该更换破损的辐条。
山地自行车的齿轮电缆断了:拆下断了的电缆，齿轮电缆坏了，变速器的弹簧移动到其标准休息位置。使用变速器上的限制螺丝将变速器和链条固定在固定位置，这样你就可以回家了。前电缆断开后，使用前变速器的固定螺钉将链条固定在中间链条上。如果后部电缆断开，则使用后部传动极限螺钉将链子固定在中央齿轮上。
如果你按照上面的提示行事，你应该能够修理你的自行车，如果它在路上坏了，你仍然能够安全地回家。然而，为了减少失败，你应该始终清洁和维护你的自行车。车
