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长期不骑的自行车要怎么存放?


文章发布时间:2021/3/29 9:48:26 - 浏览次数:


车胎放掉一半的气

 

要是没有挂车标准,无论是道路、山坡地或是折叠车,全部冬季你都需要关心靓车的轮胎气压,保持良好的轮胎气压避免车胎形变。尽管车胎便会伴随着時间而当然泻气,但是若是明确长期不骑自行车,提议能够把车胎的气放掉一半,降低轮胎的轮胎气压,如登山车轮胎气压为50psi而言,放空气使之降至约30psi就可以。

 

车胎气太足或彻底没气都不太好,假如彻底没气也非常容易导致內外胎损伤。

 

传动链条放进最松

 

平时骑自行车调速时,传动链条会伴随着齿轮比的不一样,通过后变速箱导链腿而拉撑或释放压力。假如长期不骑,还记得要将传动链条调速到最释放压力的情况,以防传动链条长期绷紧导致脆性断裂,每一目相接处的空隙会逐渐增大、松脱,传动链条被变长,便会导致调速不精确。要将传动链条释放压力,大齿盘里的传动链条要放到最少盘,然后变速箱则由于有顺向和反方向的曲别,因此最松的情况,传动链条很有可能是在最少盘或较大盘。鉴别的方式是看后变速箱导链腿,往上收折起来便是收松,向下伸将传动链条拉撑自然便是绷紧的情况。

 

变速箱导链腿应维持往上收折起来。

放掉刹车

和将传动链条释放压力是一样的含意,煞车平常全是处于绷紧的情况,因此假如长期不骑,能够把煞车放宽,以防止长期绷紧而导致脆化。以登山车而言,要将前、后V夹松掉;若是公路自行车,Shimano系统软件的C夹是将煞车夹器上的旋扭曲开,而Campagnolo系统软件则是将煞车门把往前扳就可以。

 

易生锈处上油

 

自行车有镙丝固剂的地区,长期停车着依然会有生锈的情况,因此应喷上防锈处理润化的成品油。在各位置的镙丝,可应用较粘稠、高效的防锈剂;传动链条则应每季度喷上湿试的链条油。此外较为非常容易忽视的也有煞车线和调速输电线,平常骑自行车常常会出现降水和泥垢积藏,時间久了一样会返潮生锈,因此一样要喷完防锈处理润滑脂品。一般防锈处理润滑脂品的防锈处理周期时间约为90天,因此还记得要每季度再次上油才可以保证不生锈。

 

车里的各位置镙丝及金属材料零件,每90天应上油防锈处理。

 

上腊、遮盖保清理

 

假如注重一点,全车里一次腊,能够降低尘土的粘附;但是提议不必应用喷雾的腊,或喷在毛巾上再匀称擦抹到窗框上,以防腊沾染到大齿盘齿轮、传动齿轮、传动链条等。包含牙盘、传动链条、水泵飞轮、变速箱,传动链条和水泵飞轮是油渍数最多的地区,因此一般最终清理。此流程最好是拆下来轮组实际操作,以防清洁剂渗透到花鼓。

 

轮组清理

 

轮组清理的流程是车胎最先清理轮胎,最好用硬刷子来清理,实际效果比较好,清理期内用留意轮胎是不是有损坏状况,发觉损坏尽早解决!

 

擦洗窗框

 

用软刷沾冷水擦洗,消除表层尘土,特别是在留意前后左右夹器及变速箱,窗框底端及前叉里侧,这种地区都应清理细心。最好是拆下来轮组清理,较为完全。最终用薄布擦拭车身,留意不必太用劲,镙丝构件要细心擦拭,以防生锈。以后有标准的车主能够开展抛光打蜡保养。

 

用帆布遮盖不但可防尘土,也可降低太阳光照射。



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